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Im Mai und Juni mit VELUX Hitzeschutzprodukten 5-fach punkten!

Heute wurde unsere Produktionshalle zur Begegnungszone: 300 Kundinnen und Kunden sind zum Osterznüni gekommen – ein Anlass mit Geschichte und Charakter. Seit fast zwanzig Jahren pflegen wir diesen Brauch. Und auch diesmal war spürbar: Es geht um mehr als nur ein Znüni.

Beim Bau eines Projekts dieser Grössenordnung zählt jede Minute – und jede Lieferung muss zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Für die Schilthornbahn 20xx liefern wir 1’000 Tonnen Stahl exakt nach Bauablauf. Doch hinter dieser Aufgabe steckt weit mehr als «nur» Transport.

Ohne perfekt gebogenen Armierungsstahl gibt es kein stabiles Bauwerk – das gilt besonders für ein Hochgebirgsprojekt wie das der Schilthornbahn 20xx. In unserer 2022 errichteten Baustahlhalle mit 6’000 m² Fläche entstehen massgefertigte Armierungen – vollständig nach Kundenauftrag.

Ihre Quartalsübersicht für Bauprofis: kompakte Einblicke in Projekte, Lösungen & die Köpfe dahinter.

Céline macht ihre Ausbildung zur Zeichnerin Fachrichtung Architektur – und aktuell sammelt sie Praxis-Erfahrung bei uns! Im Bereich Betonelementbau testet sie ihr Know-how und erlebt hautnah, wie Zeichnungen Wirklichkeit werden. Ihr Fazit?

Michel Jacot ist neu zuständig für den Verkaufsaussendienst Region Berner Oberland und folgt auf Thomas Minnier.

Ein anspruchsvolles Projekt wie die Schilthornbahn 20xx erfordert ein perfektes Zusammenspiel aller Beteiligten. Unsere AVOR sorgt mit vorausschauender Planung dafür, dass alle Abläufe reibungslos funktionieren.

Im Bauwesen geht es nicht nur darum, Materialien zu liefern – unsere Kundschaft wünscht sich massgeschneiderte Lösungen, die den Projekterfolg nachweislich vorantreiben. Besonders bei anspruchsvollen Projekten wie bei der Schilthornbahn AG, bei welcher neben der Materialqualität auch eine durchdachte Logistik und maximale Flexibilität entscheidend sind, zeigt sich der wahre Mehrwert.

Spektakulärer kann Ingenieurskunst kaum sein: Im Rahmen des Projekts «Schilthornbahn 20XX» entsteht unter anderem die steilste Seilbahn der Welt, ein Meisterwerk, das Mürren über eine senkrechte Felswand auf direktem Weg mit dem Lauterbrunnental verbindet. Die bestehenden Luftseilbahnen ab Mürren via Birg zum Schilthorn werden durch schweizweit erste Funifor-Bahnen ersetzt. Was einst durch Filmruhm erstrahlte, wird nun mit diesem Generationenprojekt in ein neues Zeitalter geführt. Mit 1000 Tonnen an Armierungs-Produkten leisten wir einen entscheidenden Beitrag zu diesem herausragenden Projekt.